Kia Quoris II

Дебют потрясающей марки Киа Кворис 2 или К9 состоялся весной 2018 года на автосалоне в Нью-Йорке. Сборка флагманской модели осуществляется на южнокорейском автозаводе, для отечественного рынка авто собирается на калининградском Автоторе. Новый Киа имеет аналогичную платформу с HyundaiEquus. Все силы по сбыту автомобилей направлены на американский рынок, где авто именуется Киа К900. Выход в России пришёлся на лето 2018. Ранее, до дебюта модели, Киа Кворис 2 нередко замечали в процессе тестов, проводимых в разных погодных условиях. 

Корейцы сохранили основные черты, присущие данной модели, оснастив её более современным оборудованием и усовершенствованным техническими характеристиками. Kia Quoris второй генерации стала совместной разработкой дизайнерских компаний Киа в Корее и Америке. 

Когда авто поступило в продажу, его стоимость варьировалась в пределах 2,95-5 млн рублей, что зависит от оснащения. 

Экстерьер

Внешне Киа Кворис 2018 года значительно изменилась в сравнении с предыдущей генерацией. Экстерьер нового Квортиса разрабатывался немецким дизайнером Петером Шрайером совместно со специалистами калифорнийской студии дизайна. Объединив усилия, удалось воплотить во внешности Kia Quoris II концепцию «Притяжение престижа», в результате которой седан должен воплощать солидность, роскошь, элегантность. 

Производители наделили кузов множеством хромированных вставок. Передняя часть новой модели Киа Кворис 2018 года оснащена ребристой радиаторной решёткой крупного размера. Решётка имеет множество датчиков, расположенных в центральной её части, качественно спрятанные и незаметные глазу. По всему периметру радиаторная решётка окантована хромированной вставкой. Эксперты придерживаются мнения, что корейцы стремились максимально приблизить внешность автомобиля к Мерседес BenzSClass, GenesisG90.

Передняя оптическая система Киа Кворис требует отдельного обзора. Сравнивая с предшественником, Киа Кворис в новом кузове 2019 года приобрела более агрессивный вид за счёт формы и уменьшенных размеров фар. Основой дальнего и ближнего света служат двухуровневые светодиоды DuplexComet. 

По фото нового киа кворис видно, что передний бампер подвергся некоторым изменениям. Раньше на его поверхности были установлены сенсорные датчики, однако в новой версии низ бампера оснащён дополнительной решёткой и двумя отверстиями, расположенными в боковой части по обеим сторонам. В зависимости от модификации модели, сбоку устанавливаются либо противотуманные фары, либо заглушки с горизонтально расположенными полосками. Завершает эффектную внешность переда хромированная вставка в форме волны. 

Капот Киа Кворис 2 имеет множество строгих линий, центральная его часть слегка приподнята наряду с боковыми элементами кузова. Ветровое стекло в базовой комплектации оснащается подогревом. 

Вид сбоку не претерпел значительных изменений в сравнении с киа кворис 2016. Плавная линия делит авто на верхнюю и нижнюю части. Ручки дверей прежние, оснащены доступом без помощи ключа и подсветкой. Нижняя часть дверей имеет линию из хрома в форме буквы L. 

Боковые стёкла в сравнении с предшественником остались прежними, центральные стойки выполнены в чёрной цветовой гамме, по контуру производители пустили окантовку из хрома. Корпус зеркал заднего обзора наполовину выкрашен в цвет авто, наполовину – хромирован. В стандартную модификацию входит светодиодное повторение сигналов поворотников, автоскладывание зеркал. За дополнительную стоимость можно приобрести запоминание настроек зеркал, подстройку при езде задним ходом. 

Kia Quoris II представлен в семи расцветках кузова. За доплату владелец может приобрести авто в другом цветовом исполнении.

В задней части кузова в глаза бросается оптическая система со светодиодами. Фары окантованы хромом. Крышка багажного отсека имеет плавные линии, открыть её возможно несколькими способами: из салона, брелоком, с помощью сенсоров, установленных на поверхности заднего бампера. В нижней части бампера располагаются две трубы выхлопной системы в форме трапеции. 

Что касается крыши Киа Кворис второй генерации, в стандартной комплектации она сплошная, более дорогостоящая модель имеет панорамную крышу. На задней её части производители установили антенну, напоминающую акулий плавник. 

В сравнении с прошлой версией, новый Киа Кворис 2019 прибавил в габаритах. Длина автомобиля достигает 5120 мм, ширина кузова составляет 1915 мм. Единственной неизменной размерной характеристикой Киа Кворис осталась высота, равная 1490 мм. Колёсная база составляет 3105 мм. В стандартном оснащении для Кворис предусмотрены 19-дюймовые легкосплавные колёсные диски. Объём топливного бака достигает 75 литров. Масса автомобиля составляет около 2470 кг. Клиренс авто варьируется в пределах 145-150 в зависимости от модификации. Вес Квориса достигает 2470-2580 кг 

Также, стоит отметить увеличение прочности и жёсткости кузовной части Киа Кворис второй генерации на 46% по причине использования в составе конструкции высокопрочной стали.

Интерьер

В связи с увеличением размеров кузова и колёсной базы автомобиля по сравнению с предыдущим киа кворис 2017, расширилось пространство в салоне. Производители не пожалели для Киа Кворис 2 новых технологий, систем, отделочных материалов. 

Центральная панель визуально делится на три части, верхняя из которых выступает в качестве декора. Для обшивки применяется выскокачественная чёрная кожа. Переход от верхней панели вниз выполнен ступенчато, покрыт глянцем и хромом. В аналогичном стиле представлены воздуховоды. 

Дороговизну и аристократичность придаёт деревянная вставка. Также имеется 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедиа. Платформой для системы выступает AppleCarPlay, AndroidAuto. Согласно отзывам владельцев Киа Кворис 2019, изображение на экране чёткое, качественное. Мультимедиа оснащена сенсорным управлением, позволяющим опознавать приближающийся палец. Экран окантован хромированной вставкой. 

Среди недостатков панели управления владельцы отмечают светлую подсветку кнопок, которую не видно при слишком ярком внешнем свете. Чаще всего, все кнопки визуально сливаются, что мешает поездке. 

В районе управления системами безопасности установлены воздуховоды прямоугольной формы, кнопка Старт/Стоп мотора, механические часы округлой формы. Ниже наблюдается блок управления трёхзонным климат-контролем, подогревом кресел. 

Приборная панель оснащена 9,7-дюймовым экраном, отображающим важные данные. С разных сторон установлены спидометр, тахометр, датчик температуры, уровня горючего в баке. Подсветка приборной панели настраивается согласно предпочтениям водителя по цвету и яркости. 

Центральный тоннель салона расположился на уровне переднего подлокотника. Имеются USB-порты, 12-вольтная розетка, беспроводная зарядка. Рычаг трансмиссии производители подвинули ближе к водительскому месту и установили таким образом, чтобы при переключении скоростей водителю не пришлось убирать руку с подлокотника. Данный нюанс значительно улучшает комфортность езды и вождения. Опционально можно приобрести подлокотник с функцией охлаждения. 

Руль четырёхспицевый, воплощает спортивность и, одновременно, классическую строгость. Нижняя его часть выполнена в сочетании с деревянными вставками, верхняя – пластиковыми серебристого цвета. Рулевая колонка регулируется в нескольких направлениях. 

В салонной отделке используется на выбор высококачественная искусственная или натуральная кожа, пространство возле рычага КПП выполнено из дерева. Салон Киа Кворис выполнен в пяти цветовых исполнениях на выбор. 

Базовая модификация оснащается электрорегулировкой передних кресел в разных направлениях, массажем. Кроме того, по поверхности всего салона и отдельным элементам проведена светодиодная подсветка, яркость и цвет которой можно менять по желанию.

Второй ряд кресел характеризуется не меньшим комфортом. В связи с увеличением размеров авто, места сзади достаточно. Спинки передних сидений можно оборудовать экранами размера 12,3 дюйма, аналогично расположенному на центральной панели. Также сзади имеется центральный подлокотник.

Двигатель

Kia Quoris II 2018-2019 оснащается тремя разновидностями бензиновых силовых установок. 

Атмосферный V-образный, шестицилиндровый двигатель GDI выжимает до 315 коней. Данный мотор является базовым, обладает рабочей ёмкостью 3,8 литров. Разгон до сотни осуществляется за 6,8 секунд при максимально возможной скорости 240 км/час. Расход топлива киа кворис 3,8 в смешанном режиме не превышает 9,3 литров на 100 км. 

3,3-литровая модификация представлена турбированным движком Т- GDI. Мотор V-образный, шестицилиндровый, выдаёт до 370 лошадок. Тест драйв Киа Кворис показал, что авто разгоняется до сотни за 6,3 секунды. Максимальная скорость не превышает 240 км/час. 

Наиболее заряженной версией является пятилитровый GDI. Двигатель V-образный, восьмицилиндровый, способен выжимать до 425 л.с. Модификация Киа Куортис 2 поколения 5,0 стартует с места до сотни всего за 5,5 секунд, а его максимум скорости приходится на 250 км/час. Расход топлива Киа Кворис 5,0 составляет около 7,8 литров на 100 км в смешанном цикле 

Преимуществами GDI моторов является экономия горючего, правильное горение бензина, минимальная токсичность выхлопных газов, высокие мощностные характеристики, небольшое количество нагара. Однако, согласно отзывам владельцев Киа Куортис 2, мотор крайне требователен к качеству заливаемого горючего. 

Для моторов Киа Куортис 2018 года подходит моторное масло со степенью вязкости 5W20. Менять масло рекомендуется спустя максимум 15 000 км, в идеале чаще, или раз в год. 

Технические характеристики

Двигатели Киа Кворис второй генерации работают в тандеме с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. Данная модель оснащается задним приводом. В качестве опции можно приобрести систему интеллектуального полного привода 4WD. В передней и задней части производители установили независимую многорычажную подвеску со стабилизаторами устойчивости. Отказавшись от пневмоподвески в Киа Кворис, корейцы поставили электронно-регулируемые амортизаторы AdaptiveControlSuspension. 

Тормозная система достаточно надёжная. Все колёс оборудованы дисковыми тормозами с вентиляцией в передней части. Стояночный тормоз электронный. Руль оснащён электроусилителем. 

Что касается безопасности, корейцы тщательно продумали этот нюанс и оснастили автомобиль множеством дополнительных систем и устройств. В базовой комплектации Куортис имеет девять подушек безопасности, адаптивную систему круиз-контроля, мониторинг мёртвых зон, помощник движения в полосе, и ассистент парковки. 

В целом технические характеристики нового Киа Кворис 2019 года более чем достойные и надёжные.

Электроника

Киа Кворис 2 поколения обладает богатым электронным оснащением. Автомобиль комплектуется подсветкой салона, качественной светодиодной оптической системой, аудио, мультимедиа, виртуалкой, вместо стандартной приборной панели. Автомобиль комплектуется множеством электронным вспомогательным систем: адаптивным круиз-контролем с функцией экстренного торможения, автоматическим переключением фар с дальнего света на ближний, мониторингом мёртвых зон, круговым обзором и помощником парковки. 

Киа имеет климат-контроль, электропривод зеркал, сидений, массаж, вентиляцию, подогрев кресел, руля, лобового стекла. Владельцев порадует наличие беспроводной зарядки, usb-портов, розетки, электропривод задних шторок.

Комплектации

Киа Кворис 2018 в новом кузове представлен в трёх комплектациях: Base, Luxury, Premium. Базовая модификация оснащается следующими стандартными системами и устройствами: 

• Адаптивная светодиодная оптическая система;
• Аудио с 14-ю динамиками;
• Девять подушек безопасности;
• Кожаная отделка салона;
• Цветной экран;
• Беспроводное зарядное устройство;
• Доступ без помощи ключа;
• Датчики света и дождя;
• Трёхзонный климат-контроль;
• Круиз-контроль;
• Электронный стояночный тормоз;
• Помощник парковки;
• Мониторинг мёртвых зон;
• Круговой обзор.

В дорогостоящих модификациях имеются радары, сенсоры. Также за дополнительную оплату доступна функция распознавания пешеходов. 

Корейцы обещают дополнение перечисленного списка и включение его в качестве опций.