Kia готовит два новых SUV для Индии: Sonet следующего поколения и гибридный Seltos

Kia продолжает наращивать присутствие на индийском рынке. После премьеры нового Sorento и электрического Syros компания готовится вывести сразу два кроссовера в следующем финансовом году (2027–2028). Речь идет о втором поколении компактного Sonet и среднеразмерном Seltos с сильной гибридной установкой. Обе новинки нацелены на усиление конкуренции в ключевых сегментах: суб-4-метровых SUV и среднеразмерных кроссоверов.

Sonet нового поколения: платформа K1, больше пространства и современные технологии

Второе поколение Sonet построят на глобальной модульной платформе K1, которая уже лежит в основе Hyundai Venue и Kia Syros. Это позволит оснастить автомобиль продвинутой электроникой, включая обновления по воздуху (OTA) и систему удаленной диагностики, а также комплекс ADAS уровня 2. Колесная база увеличится на 20 мм — это должно решить проблему с недостатком места для ног сзади, характерную для текущей модели. Ожидается, что салон станет просторнее и в плечах.

Судя по шпионским снимкам, внешность Sonet radically изменится: передняя часть в стиле старших SUV Kia, новые раздельные светодиодные фары с бумерангообразными ходовыми огнями (как у Sorento), решетка радиатора с сотовым узором и агрессивный бампер. Профиль станет более угловатым. В интерьере появится изогнутый экран, объединяющий 12,3-дюймовый тачскрин и цифровую приборную панель такого же размера.

Моторная гамма ожидается без сюрпризов: 1,2-литровый атмосферный бензиновый двигатель (83 л.с.), 1,0-литровый турбомотор (120 л.с.) и 1,5-литровый дизель (116 л.с.). Позже, в 2028–2029 годах, к ним добавится сильный гибрид. Стартовая цена нового Sonet, по предварительным данным, составит от 8 до 16 лакхов (примерно 800 000 – 1 600 000 рупий) без учета налогов. Основные конкуренты — Tata Nexon, Hyundai Venue, Maruti Brezza и Mahindra XUV 3XO.

Seltos Hybrid: экономичный кроссовер с расходом как у малолитражки

Гибридная версия Seltos появится ближе к концу 2027 года. Под капотом — сильно локализованная силовая установка: 1,5-литровый четырехцилиндровый атмосферный бензиновый двигатель в паре с высокоэффективным электромотором и небольшим блоком батарей. Ожидаемый расход топлива — более 25 км/л (примерно 2,8–3,0 л/100 км в смешанном цикле). Такой показатель сделает Seltos Hybrid одним из самых экономичных кроссоверов в Индии.

В оснащение войдут селектор передач на рулевой колонке, два изогнутых 12,3-дюймовых дисплея, комплекс ADAS уровня 2 и панорамная крыша. Ценовой диапазон — от 18 до 25 лакхов (1 800 000 – 2 500 000 рупий). Соперниками станут Maruti Grand Vitara, Toyota Hyryder, Maruti Victoris и Renault Duster.

Контекст: ставка на гибриды и локальное производство

Kia уже представила гибридный Sorento, а теперь расширяет гибридную линейку в Индии. Seltos Hybrid станет второй моделью с такой установкой в стране. Локализация производства позволит удержать цены и предложить покупателям экономичный автомобиль без ущерба для динамики. В то же время Sonet останется в массовом сегменте с традиционными ДВС, а гибридная версия появится позже — вероятно, к 2029 году.

Что это значит для российского читателя

Для России эти новости имеют косвенное значение: официально Kia ушла с нашего рынка, но модели марки по-прежнему популярны и ввозятся параллельным импортом. Появление Sonet нового поколения и гибридного Seltos может расширить ассортимент таких поставок, особенно с учетом растущего интереса к экономичным кроссоверам. Однако сроки и цены будут зависеть от логистики и таможенных пошлин, поэтому ориентироваться на индийские цены не стоит. Следить за премьерами стоит хотя бы для понимания глобальных трендов Kia.