Hyundai Motor, включая Kia, опережают Ford и GM на американском рынке EV с доступными электромобилями

Hyundai Motor Group, включая Kia, использует доступность для завоевания доли рынка в США. Благодаря недорогим электромобилям Hyundai Motor, а также Kia обошли американских автопроизводителей Ford и GM на рынке EV в США за первые три месяца 2024 года. Hyundai, Kia опережают Ford и GM по продажам EV благодаря доступности. После того как IONIQ 5 стал шестым самым продаваемым EV в США в прошлом году, реализовав почти 34 000 единиц, Hyundai (и Kia) начинают год в США уверенно. Самый продаваемый электрический внедорожник Hyundai, IONIQ 5, установил новый рекорд продаж в прошлом месяце, увеличив продажи EV на 100% по сравнению с прошлым годом.

За первые три месяца 2024 года Hyundai продала 6 822 модели IONIQ 5, что является еще одним рекордом. Продажи второго специализированного EV от Hyundai, IONIQ 6, в первом квартале выросли на 1 542% и составили 3 646 единиц. Kona EV от Hyundai, получивший в этом году значительное обновление, стал еще одной причиной успеха бренда. Hyundai модернизировал Kona Electric 2024 года во всех отношениях, добавив больший запас хода, более быструю зарядку и новый стильный дизайн. Несмотря на то, что Hyundai не приводит данные о продажах Kona (есть также две версии с бензиновым двигателем), продажи субкомпактного кроссовера выросли на 20% в первом квартале - было продано 23 054 единицы. Hyundai Kona Electric 2024 года выпуска, стоимостью менее 33 000 долларов, является одним из самых доступных электромобилей на рынке США. По данным нового исследования, проведенного компанией CarsDirect, Kona EV является одним из самых дешевых автомобилей для аренды в США - всего $169 в месяц. И это включая автомобили с газовым двигателем.

Доступные EV выигрывают

Другим самым дешевым автомобилем в лизинге (на газе или EV) является IONIQ 6 от Hyundai по цене всего 239 долларов в месяц. Согласно новому отчету Boston Consulting Group, IONIQ - единственный EV, который отвечает требованиям потенциальных покупателей по дальности хода, зарядке и цене. Модель 3 от Tesla оказалась следующей, кто ближе всех подошел к этой цели. Последний EV от Hyundai на американском рынке, IONIQ 5, является одним из самых доступных в своем классе. Кроме того, он имеет больший запас хода и больше функций, чем большинство конкурентов. Hyundai предлагает редкое предложение 0% финансирования на IONIQ 5, а лизинговые платежи начинаются от $229 в месяц.

Между тем, Kia в этом году запустила новую недорогую модель Light Long Range EV6 по цене от $45 950 с запасом хода до 310 миль. Новая комплектация помогла увеличить продажи до 4 059 за первые три месяца 2024 года, по сравнению с 3 392 в прошлом году. Доступность помогла Hyundai Motor, включая Kia, обойти Ford и GM на американском рынке электромобилей по итогам первого квартала. Ford продал 20 223 электромобиля в первом квартале 2023 года, а GM - 16 425. Hyundai IONIQ 5 и IONIQ 6 в сочетании с Kia EV6 и EV9 продали более 18 500 электромобилей в первом квартале.

Однако в это число не входят модели Kona и Niro EV. С учетом этих двух моделей Hyundai Motor, как ожидается, продаст в США в прошлом квартале более 25 000, если не 30 000 EV. И это даже без учета роскошного бренда Genesis. Несмотря на то, что в последнее время Kia стремится выпускать больше гибридов, компания удваивает выпуск доступных электромобилей. EV2, EV3, EV4 и EV5 будут выпущены в течение следующих нескольких лет, а их стартовая цена составит от 25 000 до 50 000 долларов. Ford также меняет планы, чтобы сосредоточиться на небольших, более доступных электрических моделях, так как хочет конкурировать с Tesla и недорогими китайскими автопроизводителями, такими как BYD. Компания разрабатывает новую недорогую платформу EV, а первыми моделями станут небольшие электрические пикапы и внедорожники, запуск которых намечен на 2026 год.

Тем временем GM снимает с производства свой самый дешевый EV, Bolt (пока что), поскольку работает над наращиванием производства своих моделей на базе Ultium, таких как новые Chevy Equinox и Blazer EV. Chevy ожидает, что Equinox станет одним из самых дешевых EV с запасом хода до 319 миль, но это касается модели 1LT, которая появится в продаже позже в этом году. Пока же самый дешевый Equinox (2LT) начинается от 43 295 долларов. В то же время цены на Blazer EV начинаются чуть выше 50 000 долларов. Марка планирует представить новую модель Ultium Bolt в следующем году с более дешевыми батареями LFP, чтобы снизить стоимость. Готовы ли вы к покупке следующего электромобиля? Сейчас один из лучших моментов для покупки - цены на электромобили самые низкие на сегодняшний день. Вы можете воспользоваться нашими ссылками ниже, чтобы найти предложения на электромобили Hyundai и Kia у ближайшего к вам дилера.