Итоги лучших и худших продаж электрокаров в Америке, какие результаты у Kia?

Мы проанализировали все продажи, чтобы выбрать победителей и проигравших.

После того, как 2022 год закончился, автопроизводители могут опубликовать данные о продажах по полному календарю, а это значит, что мы все можем увидеть, кто оказался самым большим победителем и проигравшим. Есть несколько громких историй, включая то, что General Motors отвоевала первое место по продажам у Toyota, но мы хотели сосредоточиться на постоянно растущем количестве электромобилей. Мы прочесали отчет о торговле каждого автопроизводителя, чтобы получить цифры по электромобилям. Некоторые модели, например, Kia Niro EV, объединены с общими продажами Niro, и поэтому их невозможно учесть. Что касается Tesla, безусловного лидера на рынке EV (1 313 851 единиц), то компания не разбивает продажи по странам и приводит только глобальные показатели. Поэтому сравнивать Tesla здесь несправедливо. Model Y должна быть самым продаваемым электромобилем в США, но мы не можем утверждать это как факт из-за того, как Tesla сообщает цифры.

Главные победители:

Начнем с самых продаваемых автомобилей в отрасли. Благодаря добавлению более SUV-подобного Bolt EUV, Chevrolet продал 38 120 Bolt в 2022 году, а в 2023 году может построить более 70 000. Более дорогой Ford Mustang Mach-E обошел Bowtie с 39 458 единицами. У Ford также есть повод для радости: было продано 15 617 F-150 Lightnings. Это небольшой процент от продаж серии F, но, тем не менее, это делает Lightning самым продаваемым электрическим грузовиком в Америке. Rivan продал 20 332 автомобиля в 2022 году, но мы не знаем точную цифру грузовика R1T. Возможно, он не сравнится с Ford и GM, но у Hyundai Motor Group также были впечатляющие продажи электромобилей. Hyundai Ioniq 5 был продан в количестве 22 982 единиц, а Kia EV6 был чуть позади с 20 498 единицами. CarBuzz связался с Hyundai/Kia для получения информации о продажах Kona Electric и Niro EV; Kia уже заявила, что продажи Niro не подлежат дальнейшей детализации, но Hyundai подтвердил, что было продано 4 531 Kona EV. Не стоит забывать и о доступном Nissan Leaf, который был продан в количестве 12 025 единиц. Volkswagen еще не отчитался, но мы ожидаем, что ID.4 окажется в категории победителей.

Проигравшие:

Пока одни автопроизводители набирают обороты в производстве EV, другие едва заметны на радаре. Cadillac и Nissan выпустили новые EV на рынок в 2022 году, что означает, что у них был неполный календарный год продаж, и в результате показатели оказались ничтожными. Cadillac Lyriq было продано всего 122 единицы, а Nissan Ariya - 201 единица. Из-за остановки продаж на несколько месяцев по причине возможного отваливания колес, Toyota bZ4X закончила год с 1 220 проданными единицами, а ее механический собрат, Subaru Soltera, оказался еще ниже - 919 единиц. Несмотря на то, что у нас был целый год, чтобы увеличить продажи, только 324 человека взяли домой Mazda MX-30, вероятно, из-за ее недостаточного запаса хода в 100 миль. GMC Hummer EV Pickup столкнулся с проблемами производственных мощностей, и было продано всего 854 автомобиля. Rivian закончила 2022 год с 20 332 поставками, что на 786% больше, чем в 2021 году. Компания находится в списке неудачников, потому что ей не удалось достичь цели по производству 25 000 единиц, было продано 24 337 единиц.

Элитные бренды:

Поскольку они более дорогие, мы ожидаем более низкий объем реализаций электромобилей люксовых брендов. Торговля электромобилей Audi выглядят следующим образом: e-tron (7 503 единицы), e-tron Sportback (2 894), e-tron GT (2 275), Q4 e-tron (2 429) и Q4 e-tron Sportback (576). Audi с небольшим отрывом опередила BMW с 15 677 проданными электромобилями. BMW утверждает, что в 2022 году было продано 15 584 EV, что составляет 4,7% от продаж в США. i4 стал бестселлером с 9 626 единицами, iX - 5 665, а i7 - 284 единицы. Следует помнить, что i4 и iX начали поступать к дилерам только в марте, а i7 поступил "на прилавки" в ноябре. Если вам интересно, почему эти цифры не сходятся, BMW также продала девять i3 в этом году. Mini не разбивает продажи двухдверных Cooper, поэтому неизвестно, сколько из 10 197 тачек были электрическими. Volvo также не разбивает продажи по моделям, но уточняет, что 7,2% продаж были полностью электрическими. Простая математика говорит нам, что 7,2% от 102 038 составляет 7 347 машин (разделенных между XC40 Recharge и C40 Recharge). Volvo продала 38 538 моделей Recharge в 2022 году, таким образом, более 31 000 были подключаемыми гибридами.

Мы все еще ожидаем статистику от Genesis, Lucid, Jaguar, Mercedes-Benz, Polestar и Porsche.