Как Hyundai и Kia решают проблему возгорания электромобилей в Корее

Kia собирается представить свой флагманский внедорожник EV9 и совершенно новый Carnival MPV в Индии 3 октября 2024 года. Обе модели будут полностью импортироваться, а их поставки начнутся к Дивали. Цена на Carnival MPV будет выше 50 лакхов рупий, а EV9 будет позиционироваться как самое дорогое предложение Kia в Индии.

Kia Carnival: характеристики и цены 

Предстоящий Kia Carnival - это фейслифтинговая версия KA4, представленная на последней выставке Auto Expo. Первоначально он будет полностью импортироваться, а местная сборка запланирована на более поздние этапы. Ожидается, что стартовая цена этой модели в Индии составит около 50 лакхов рупий. При такой цене у нее не будет прямых конкурентов: Toyota Innova Hycross стоит от 30 лакхов, а Toyota Vellfire - от 1,22 крор (без учета выставочного зала).

Carnival может похвастаться рядом функций, включая двойные 12,3-дюймовые дисплеи, переднюю и заднюю приборные камеры, дисплей головного света, цифровое зеркало заднего вида, обновленный цифровой ключ с функцией распознавания отпечатков пальцев, а также подсветку приборной панели. В салоне предусмотрено несколько конфигураций сидений: на 7, 9 и 11 мест. Однако пока не известно, какие именно конфигурации будут доступны в Индии.

Варианты силовых агрегатов для Kia Carnival 

Ожидается, что в Индии Carnival будет оснащаться 2,2-литровым дизельным двигателем. На международном рынке для него также предлагаются 1,6-литровый турбобензиновый гибрид и 3,5-литровый бензиновый двигатель V6. Эти варианты обеспечивают универсальность в зависимости от требований рынка и правил.

Kia EV9: дизайн и силовой агрегат 

Электрический внедорожник EV9 будет продаваться в виде полностью собранного автомобиля (CBU) и построен на гибкой платформе e-GMP, которая также лежит в основе других моделей Hyundai и Kia, например, электрического хэтчбека Kia EV6. EV9 отличается смелым дизайном экстерьера, похожим на другие новые модели Kia, такие как EV3 и EV5.

На международном рынке EV9 предлагается с тремя вариантами силовых агрегатов: двумя вариантами заднего привода с одним мотором (RWD) и одним вариантом полного привода (AWD) с двумя моторами. Такое разнообразие позволяет покупателям выбирать в зависимости от их потребностей в производительности.

Цены на Kia EV9 

Ожидается, что цена EV9 будет аналогична цене BMW iX и превысит 1 крору рупий (без учета выставочного зала). Это делает его одним из самых премиальных предложений от Kia в Индии.

Дилеры Kia готовятся к поставкам обеих моделей до Дивали, чтобы покупатели могли получить эти новые автомобили во время праздничного сезона. 

Kia продолжает расширять свое присутствие в Индии с помощью этих новых запусков, стремясь удовлетворить различные сегменты клиентов, которые ищут премиальные функции и передовые технологии в своих автомобилях.

Как Hyundai и Kia решают проблему возгорания электромобилей в Корее

О такой ситуации не хочет думать ни один владелец электромобиля: Автомобиль загорается по необъяснимым причинам и наносит значительный ущерб, прежде чем его удается потушить. Это также заголовок, с которым не хочет иметь дело ни одна автомобильная компания, выпускающая электромобили. К счастью, такие пожары статистически редки. Но после одного случая возгорания электромобиля Kia на парковке в Корее компания Hyundai Motor Group заявила, что предпринимает активные шаги, чтобы развеять страхи общественности перед пожарами и предупредить владельцев о потенциальных проблемах до того, как они возникнут. 

Третий по величине в мире автопроизводитель и растущий титан EV объявил о нескольких изменениях в политике, новых практиках и предстоящих обновлениях программного обеспечения после того, как в начале этого месяца загорелся Kia EV6. К счастью для всех участников, пожар был быстро ликвидирован. Но за ним последовал гораздо более разрушительный пожар с участием Mercedes-Benz EQE в гараже в Инчхоне, в результате которого два десятка человек попали в больницу.

Оба пожара вызвали национальную панику в Южной Корее, стране, чьи автопроизводители затеяли грандиозную игру, чтобы стать конкурентоспособными в мире EV. По сообщениям местных новостей, число объявлений о продаже подержанных EV в Интернете выросло почти на 200%, поскольку владельцы стремятся поскорее избавиться от своих машин из-за опасений пожара. 

Hyundai Motor Group явно хочет опередить эту ситуацию. Поэтому на прошлой неделе она запустила программу бесплатной проверки для владельцев автомобилей Hyundai, Kia и Genesis EV на домашнем рынке. 

«В ходе проверки проверяются все пассажирские и малые коммерческие электромобили Hyundai Motor Company, Kia Motors и Genesis, а также девять пунктов, связанных с безопасностью электромобилей, включая сопротивление изоляции, отклонение напряжения, систему охлаждения, повреждение соединительных кабелей и разъемов, удар/повреждение днища [и] возникновение кодов неисправностей», - говорится в пресс-релизе автопроизводителя. «Клиенты, желающие воспользоваться услугой, могут забронировать ее, выбрав желаемую дату и место в будний день или субботу через клиентский центр каждой компании, а затем посетить сервисный центр».

Автопроизводитель также сообщил, что его бренды Hyundai и Kia предоставляют домашние зарядные устройства (включая установку, в случае Hyundai), каким-то образом гарантируют остаточную стоимость подержанных автомобилей и оказывают поддержку владельцам в случае полной потери в результате аварии в течение одного года. Опять же, похоже, что эти льготы распространяются только на корейских владельцев EV, а не на владельцев других рынков.

Кроме того, по данным Bloomberg, наряду с Mercedes-Benz, Hyundai добровольно раскрывает владельцам имена поставщиков своих аккумуляторов. Это было и остается предметом разногласий среди владельцев, которые хотят знать, связаны ли их конкретные батареи с какими-либо конкретными инцидентами, связанными с пожарами. Во всей отрасли зачастую очень сложно определить, какие батареи стоят в тех или иных EV и откуда они взяты. 

Предполагается, что батареи, сгоревшие в корейском Mercedes, были получены от китайской компании Farasis Energy, которая вряд ли используется в американских моделях EV. (Мы обновим эту статью, когда получим больше информации об источнике батарей для седанов EQE, продаваемых в США; внедорожники Mercedes EQ используют батареи местного производства на том же заводе в Алабаме, где собираются эти автомобили). 

Юн Джунвон, управляющий фондом DS Asset Management Co. в Сеуле, сказал Bloomberg, что качество поставок может иметь значение: «На данный момент трудно сказать, являются ли проблемой батареи Farasis, но есть общее мнение, что риск выше у небольших производителей батарей, чем у крупных производителей, таких как CATL или корейские производители», - сказал он. Другими словами, кажется маловероятным, что здесь замешаны американские батареи для EV; многие пожары на электронных велосипедах, которые привели к хаосу в Нью-Йорке, например, были связаны с батареями из более дешевых, недорогих китайских источников, а не высококачественных автомобильных. 

Согласно веб-сайтам Hyundai и Kia, батареи поставляются корейскими гигантами LG и SK On, а также CATL.

Автопроизводителю стоит на это надеяться. Продажи EV на домашнем рынке в последнее время снижаются, несмотря на значительный рост по всему миру, а последняя серия пожаров - хотя на данный момент известно только о двух инцидентах - привела к резкому падению продаж и цен. Это, конечно, не та ситуация, которая нужна Hyundai Motor, которая усиливает продвижение EV, чтобы противостоять Tesla, Китаю и остальным странам мира.