Kia America в первой половине 2023 года установила новый рекорд продаж

Компания Kia America продолжает свою горячую полосу: уже 11 месяцев подряд наблюдается рост продаж по сравнению с прошлым годом. Растущие продажи внедорожников (общий рост на 25%) в основном определяют траекторию развития Kia, а также значительный рост продаж электрифицированных (в отличие от полностью электрических) автомобилей. Я называю "электрифицированные" по сравнению с "электрическими", потому что продажи электромобилей (EV) Kia фактически снизились, опять же, значительно.

Основной причиной снижения продаж EV компании Kia в США является потеря федеральных налоговых льгот (при покупке) и, соответственно, ценообразование Kia в целом. Эти две причины могут показаться очень тесно связанными, и так оно и есть, но объявленные цены на автомобили обычно не включали налоговые льготы, потому что всегда было так, что не все могли претендовать на налоговые льготы. В основном, люди смотрят на цену и не учитывают льготы или скидки при покупке, если только они не видят, что они применяются к ежемесячному платежу/окончательной цене, или если они знакомы с федеральными, государственными и местными льготами, которые могут действовать в зависимости от дохода/выплаченных налогов, местоположения, цены автомобиля и т.д.

Просто есть более дешевые EV с аналогичными возможностями и дальностью хода, которые стоят на тысячи меньше, чем самый дешевый Kia (Niro EV Wind), который в настоящее время стоит чуть меньше 40 тысяч долларов. Тем не менее, это не означает, что конкуренты Niro EV могут сравниться с ним по характеристикам. В любом случае, это, пожалуй, главное, что сейчас мешает продажам Kia EV в США, это и высокие процентные ставки по автокредитам/автолизингу, хотя это должно быть справедливо для всех производителей, но для Kia, можно предположить, это немного усугубляет ситуацию.

Давайте немного разберем цифры. Как я уже говорил, внедорожники Kia ответственны за большую часть роста продаж: миниатюрный Seltos показал самый значительный рост продаж за месяц - 7 449 единиц (рост на 171% за месяц и на 52% за год), Sportage (самый продаваемый внедорожник Kia) - 12 862 единицы (рост на 24% за месяц и на 52% за год), а внедорожники Telluride и Sorento показали двузначный рост за месяц и за год. Что касается продаж внедорожников, Kia Carnival (80% за месяц/93% за год), Soul (45% за месяц/30% за год), Stinger (102% за месяц, но -12% за год, так как модель снята с производства) и Forte (9% за месяц/22% за год) также внесли свой вклад в показатели продаж Kia в прошлом месяце. Стоит отметить, что все эти 4 модели внедорожников составили около 28% от июньских продаж Kia в США, в то время как 4 модели внедорожников составили около 53% от общего объема продаж в июне.

Теперь давайте посмотрим на продажи EV и электрифицированных автомобилей Kia в целом за июнь и первую половину 2023 года. В настоящее время Kia продает в США 2 модели EV (скоро их станет 3, когда в продажу поступит внедорожник EV9), EV6 и Niro. К сожалению, продажи EV6 снизились на 31% за год (но выросли на 7% за месяц, так что, возможно, появился проблеск надежды), а продажи Niro, который также имеет гибридную (PHEV) и гибридную (HEV) версии, снизились на 10% за месяц (но выросли на 1% за год). Из этого видно, что ни одна из EV-моделей Kia не отвечает за рост продаж, потому что рост Niro на 1% в год почти наверняка связан в основном с HEV-моделью, а совокупные продажи EV в любом случае снижаются из-за неустойчивого EV6. Это означает, что, опять же, именно гибридные версии Sportage и Sorento ответственны за 40% рост продаж в первом полугодии 2023 года по сравнению с 2022 годом.

Удивительно ли, что Kia переключилась на продажи гибридов и отошла от EV? Беспокоит ли это вас? Является ли шоком преобладание продаж внедорожников? Пожалуйста, оставляйте вопросы и комментарии, а также следите за разделом новостей сайта, чтобы оставаться в курсе последних утечек, и актуальной информации по автомобилям Kia.