Kia открывает прием заказов на EV4 в Корее, а также характеристики Kia EV4 GT

Kia открывает прием заказов на EV4 в Корее с запасом хода +330 миль и ценой менее $30 000

Первый электрический седан Kia, EV4, официально поступил в продажу. Kia открыла прием заказов на EV4 по цене менее 30 000 долларов (41,92 миллиона вон) в Южной Корее до начала его продаж по всему миру. У него самый большой запас хода среди всех EV Hyundai Motor Group - более 330 миль (533 км).

Открыт прием заказов на Kia EV4 в Корее по цене менее 30 000 долларов

С момента дебюта концепта в октябре 2023 года EV4 от Kia стал одним из самых долгожданных электромобилей. В прошлом месяце мы впервые увидели серийную модель во время Kia's 2024 EV Day (ознакомьтесь с нашим обзором этого мероприятия). Kia показала четыре модели EV4 - два седана и два хэтчбека. EV4 является частью новой стратегии Kia «EVs for all» с ценами от 30 000 долларов до 80 000 долларов. После запуска EV5 и EV3, обоих электрических внедорожников, Kia стремится захватить еще один сегмент с помощью EV4. В понедельник Kia открыла прием заказов на EV4 в Корее по цене всего 41,92 миллиона вон, или около 29 000 долларов США. С учетом льгот Kia ожидает, что фактическая цена покупки составит около 34 миллионов вон, или примерно 23 500 долларов США.

Стандартная модель «Air», оснащенная батареей емкостью 58,3 кВтч, способна проехать до 237 миль (382 км). Запас хода дальнобойного EV4, цена которого составляет 46,29 млн вон (31 800 долларов), достигает 331 мили (533 км) за счет батареи емкостью 81,4 кВтч, что является самым большим показателем среди EV Hyundai Motor Group. Как самый аэродинамичный автомобиль Kia, EV4 обладает сверхнизким коэффициентом лобового сопротивления - всего 0,23, что обеспечивает максимальную дальность поездки.

Благодаря зарядному устройству мощностью 350 кВт, EV4 с большим запасом хода может зарядиться с 10 % до 80 % примерно за 31 минуту, в то время как стандартной модели потребуется около 29 минут. EV4 - это четвертый электромобиль Kia, прибывший в Корею, после EV6, EV9 и EV3. Как первый EV в сегменте, Kia утверждает, что он «установит новый стандарт для электрических седанов».

Как вы можете видеть, EV4 имеет уникальный силуэт, напоминающий спортивный автомобиль, с добавленным спойлером на крыше, который, по словам Kia, является «новым обликом седана, подходящим для эры электрификации». Внутри электрический седан оснащен новейшим программным обеспечением и возможностями подключения. Новая информационно-развлекательная система Kia ccNC с двумя 12,3″ экранами для водителя и навигации занимает центральное место в минималистичном интерьере.

Впервые в нем также появился новый «режим интерьера», позволяющий легко менять сиденья и освещение, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство. Вице-президент и глава внутреннего бизнеса Kia Вон-Джонг Чон сказал, что EV4 «представит новое направление на внутреннем рынке электромобилей, который формировался вокруг внедорожников». Будет ли он обладать таким же «шармом» в США, Европе и на других рынках? Мы узнаем это в ближайшее время, так как EV4 начнет продаваться по всему миру в этом году. Что вы думаете о первом электрическом седане Kia? Купили бы вы его по цене около 30 000 долларов?
 

Kia EV4 GT выглядит как доступный электрический спорткар, который мы так долго ждали 

Не прошло и недели после того, как Kia представила EV4, а мы уже получили первое представление о спортивной модели GT. Ожидается, что вариант GT станет одним из самых доступных спортивных электромобилей и, возможно, самым мощным автомобилем Kia. Но сможет ли он угнаться за Tesla Model 3 Performance?

EV4 - это первый электрический седан и хэтчбек Kia. На прошлой неделе во время EV Day (см. наш обзор) Kia показала четыре модели EV4 - два седана и два хэтчбека.

Каждая модель имела стандартную комплектацию и комплектацию GT-Line. Теперь мы впервые видим высокопроизводительную версию GT. Помните, как EV6 GT появился в 2022 году как «самый мощный серийный автомобиль Kia за всю историю»? Обладая мощностью 576 лошадиных сил, спортивный EV6 GT способен разогнаться от 0 до 60 миль/ч всего за 3,4 секунды. Это быстрее, чем ваш средний Ferrari или Lamborghini, а стоимость в два раза ниже - чуть больше 60 000 долларов.

Что ж, EV4 GT, вероятно, станет еще большим хитом благодаря ожидаемому более низкому ценнику и, возможно, еще большей мощности. После того как электрический спортивный автомобиль Kia был впервые замечен на публике, мы узнали о нескольких обновлениях, которые вы можете ожидать увидеть. На видео, любезно предоставленном HealerTV, показана закамуфлированная модель, тестируемая в Корее. Однако оранжевый свет на боковой стороне бампера указывает на то, что это экспортная модель.

 

Первый взгляд на спортивный электромобиль Kia EV4 GT

С первого взгляда он выглядит так же, как EV4 GT-Line. Если присмотреться, то можно заметить, что Kia оснастила EV4 спортивными колесами (кажется, 20″), придав ему сходство с K8. В салоне будет установлена новая система Kia ccNC (connected car Navigation Cockpit), которая включает в себя двойной 12,3″ дисплей водителя и информационно-развлекательные экраны с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Наиболее значительные отличия можно ожидать в интерьере и в технических характеристиках. Как и другие модели GT от Kia, EV4, как ожидается, будет оснащен двухмоторной трансмиссией AWD, но точные характеристики будут раскрыты ближе к официальному запуску.

Обновленный EV6 GT, представленный в Корее в ноябре, теперь развивает 641 лошадиную силу и 561 фунт-фут крутящего момента (при активном Launch Control) благодаря улучшенным передним и задним электромоторам. Он также получит обновленные передний и задний бамперы, спортивные ковшеобразные сиденья с замшевой отделкой и тепловой насос (стандарт для всех комплектаций AWD).

Как и IONIQ 5 N от Hyundai, новый EV6 GT оснащен системой виртуального переключения передач (VGS), которая имитирует звуки и ощущения от работы двигателя спортивного автомобиля. Мы увидели ее в действии в декабре, после того как телеканал HealerTV взял ее в руки, чтобы опробовать.

Нам еще предстоит дождаться официальной информации о ценах, но, учитывая, что EV4 в линейке Kia стоит ниже EV6, модель GT, скорее всего, будет стоить около 50-55 тысяч долларов. Это гораздо меньше, чем обычный спортивный автомобиль. Стандартный EV4 должен появиться на рынке в конце этого года по цене от 35 000 до 40 000 долларов. Для сравнения, Tesla Model 3 Performance AWD начинается от $54 990 с 510 лошадиными силами, способными разогнаться от 0 до 60 миль/ч за 2,9 секунды. А вы бы купили электрический спорткар Kia по цене около 50 000 долларов? Напишите нам в комментариях ниже и сообщите, на какие характеристики и особенности вы бы обратили внимание.