Kia Sorento: расход гибрида и дизеля — официальные данные

Компания Kia India раскрыла сертифицированные ARAI показатели топливной экономичности для Sorento, дебютировавшего на индийском рынке в сентябре 2026 года. Самой эффективной оказалась гибридная модификация с приводом на два колеса — 19,60 км/л. Дизельные версии ожидаемо уступают: 2WD расходует 17,66 км/л, а 4WD — 15,79 км/л. Гибрид с полным приводом демонстрирует 17,70 км/л.

Гибрид против дизеля: цифры и техника

Под капотом гибридного Sorento — 1,6-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 180 л.с. и 265 Нм крутящего момента, работающий в паре с электромотором на 65 л.с. и 264 Нм. Суммарная отдача системы не указывается, но известно, что трансмиссия — 6-ступенчатый автомат, а тяга передаётся на переднюю или обе оси. Дизельная альтернатива — 2,2-литровый агрегат на 193 л.с. и 442 Нм, сопряжённый с 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями (DCT). Обе версии доступны как с 2WD, так и с 4WD.

Цены и позиционирование

Диапазон цен на Sorento в Индии стартует с отметки 27,99 лакха (около 2,8 млн рублей по курсу 90 ₽ за доллар, если пересчитывать напрямую, однако в оригинале цена указана в рупиях, поэтому точный пересчёт не приводим). Дизельные версии заканчиваются на 38,89 лакха, гибридные — от 29,49 до 40,39 лакха (ex-showroom). Таким образом, гибрид дороже аналогичного дизеля примерно на 1,5 лакха в базе, но предлагает лучшую экономичность.

Оснащение и габариты

Sorento построен на платформе с колёсной базой 2815 мм, длина — 4815 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1785 мм. В салоне — два 12,3-дюймовых экрана (мультимедиа и приборная панель), вентиляция передних и второго ряда сидений, электрорегулировки водительского кресла в 10 направлениях, панорамная крыша, электропривод багажника и аудиосистема Bose с 12 динамиками.

Контекст для российского рынка

Для России эта новость важна прежде всего как индикатор: гибридные силовые установки Kia становятся всё экономичнее и постепенно вытесняют дизели даже в сегменте больших SUV. Хотя официальные поставки Sorento в РФ сейчас не ведутся, модель может появиться в стране через параллельный импорт. Потенциальным покупателям стоит учитывать, что гибрид в Индии стоит дороже дизеля, но выигрывает в расходе топлива и, вероятно, в налогах. Если Kia решит вернуться в Россию с гибридами, Sorento может стать одним из первых кандидатов.