Kia Stonic с новым двигателем и трансмиссией

Кроссовер небольших размеров от южнокорейской компании Kia теперь будет предлагаться покупателям с еще одним вариантом мощности мотора. Это будет турбированный бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом в 1 литр на три цилиндра, который позволит ездить более динамично и с лучшим звуком.

На протяжении всего 2020 модельного года компания планирует реорганизацию своей линейки силовых агрегатов и трансмиссий в моделях сегмента B. Поэтому, небольшой кроссовер Kia Stonic будет оборудован еще одним уровнем производительности для бензинового силового агрегата 1.0 T-GDI. Это будет дополнительный мотор, который присоединится к варианту турбомотора с пиковой отдачей в 120 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент такого двигателя составляет 172 Нм, а до первой сотни он способен разогнать автомобиль всего за 10.8 секунды. Максимальная скорость машины с таким двигателем будет 182 километра в час.

Новый вариант мотора будет призван заменить старый четырехцилиндровый силовой агрегат на 1.4 литра рабочего объема, который выдает пиковую мощность в 99 лошадиных сил и крутящий момент в 133 Нм. Такой мотор был способен разгонять Stonic до сотни за 12.6 секунды, а его максимальная скорость составляла 172 километра в час. Новый силовой агрегат не только обеспечивает большую производительность, но еще и отличается большей экологичностью и экономичностью. При езде на стандартных 15-дюймовых колесах, потребление топлива таким мотором будет составлять порядка 5-5.5 литров, а выброс вредных веществ в атмосферу всего от 125 до 115 грамм на километр. Но и стоимость автомобиля с таким мотором поднимется с 17650 евро до 18190 евро.

Для базовой версии Kia Stonic на 120 лошадиных сил теперь также доступна установка семиступенчатой коробки переключения передач с двойным сцеплением. Также теперь эта опция будет доступна для этого мотора во всех вариантах комплектации.