Подробности о предстоящем внедорожнике Kia Clavis - цель создать новый сегмент?
Когда я впервые увидел Kia EV4 Concept на мероприятии Kia EV Day в Сеуле в прошлом году, я задался очевидным вопросом: это должен быть седан или хэтчбек? Очевидно, теперь ответ - "и то, и другое". Отличная игра, Kia.
Если вы еще не в курсе, EV4 должен стать родным братом грядущего кроссовера EV3: меньшим, более доступным и недорогим, чем остальные представители семейства передовых электрических моделей E-GMP от Hyundai Motor Group.
Поскольку он тесно связан с EV3, это означает, что мы ожидаем передний или полный привод, запас хода до 300 миль на новом блоке батарей емкостью 81,4 кВт/ч, новый набор технических функций, а также чуть более медленную быструю зарядку, чем у более дорогих моделей, таких как Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5.
Тем не менее, это должен быть привлекательный пакет. И теперь у нас есть основания полагать, что этот пакет будет представлен как минимум в двух разных вариантах кузова.
Два заметно отличающихся прототипа EV4 на испытаниях в Европе: седан и хэтчбек. Или, возможно, небольшой купеобразный кроссовер, не похожий на уменьшенный EV6. EV4 имеет немного большую высоту по сравнению с обычной маленькой четырехдверкой, поэтому неудивительно, что Kia тоже может пойти по этому пути.
Хотя рынок седанов в США практически исчез (за исключением таких мощных моделей, как Toyota Camry и Honda Civic), в других частях света он по-прежнему велик. Родная для Kia Корея остается огромной страной седанов; езда по Сеулу немного напоминает американскую автомобильную сцену 1990-х годов с преобладанием четырехдверных моделей повсюду.
На этой арене компания Kia тоже не прочь поиграть. Доказательством тому служит новый бензиновый Kia K4. Этот автомобиль также получит версию хэтчбека, так что Kia, возможно, делает ту же самую игру со своими аналогичными по размеру электрическими моделями.
Если EV4 будет стоить так же, как EV3, то цена должна составить от 30 000 до 35 000 долларов. Если это так, то он станет приятным дополнением к растущему числу доступных электрических вариантов, ориентированных на новичков в этом мире.
Подробности о предстоящем внедорожнике Kia Clavis - цель создать новый сегмент?
В последнее время участились случаи появления тестовых мулов предстоящего Kia Clavis. Это указывает на потенциальный запуск модели в ближайшем будущем. Итак, вот несколько важных деталей, которые необходимо знать о предстоящем внедорожнике Kia Clavis.
Для начала, Kia India заявляет, что Clavis будет позиционироваться в "другом сегменте" и в основном выше Tata Punch и Hyundai Exter. Кроме того, компания умалчивает о том, будет ли модель позиционироваться выше или ниже Kia Sonet.
Учитывая репутацию Kia, мы ожидаем, что предстоящий внедорожник Kia Clavis будет оснащен самыми современными технологиями и хорошо отделанным интерьером. Кроме того, шпионские снимки Kia Clavis показывают, что модель имеет высокий силуэт, а в некоторых ракурсах она действительно похожа на уменьшенную Skoda Yeti.
Интересные детали, замеченные на тестовых мулах Kia Clavis, включают яркий и молодежный дизайн в сочетании с большой оранжереей, дверями с плитами, вертикально расположенными фарами, фонарями DRL и задними фонарями. Модель также, похоже, оснащена соединительной световой полосой, что делает Clavis очень современным и привлекательным.
Стоит также отметить, что высокая и вертикальная посадка внедорожника Clavis заставит модель выглядеть немного больше, чем предполагают ее размеры. Мы также ожидаем, что Kia Clavis будет иметь лучшее в своем классе пространство для головы на обоих рядах сидений.
Что касается характеристик, то мы ожидаем от предстоящего Kia Clavis вентилируемые передние сиденья, систему камер 360 градусов, панорамный люк, датчики парковки с обеих сторон, шесть подушек безопасности, дисковые тормоза на всех колесах, а также технологию ADAS в верхних вариантах.
Что касается силовых агрегатов, то мы ожидаем, что предстоящий внедорожник Kia Clavis будет оснащаться теми же силовыми агрегатами, что и внедорожник Kia Sonet. Это означает, что модель может быть предложена с двумя вариантами двигателей - 1,2-литровым бензиновым двигателем с естественным впрыском и 1,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.
После запуска Kia Clavis, вероятно, значительно увеличит продажи южнокорейского автопроизводителя в Индии, так как большинство покупателей хэтчбеков обычно тяготеют к соблазну обладания "внедорожником", не растягивая бюджет.
Оставить комментарий