Слухи: Kia Stinger вернется c 600 лошадиными силами на борту в модели Halo

Возможно, на этот раз его оценят по достоинству.

Kia Stinger – это автомобиль, который не нуждается в представлении. Этот спортивный седан стал настоящей сенсацией с момента своего выпуска в 2018 году. И теперь Киа готовит новую версию Stinger, которая превзойдет все ожидания.

Kia Stinger может вернуться в качестве полностью электрического автомобиля, согласно эксклюзивному отчету южнокорейского издания. По данным etnews, компания Hyundai завершила разработку спецификаций трансмиссии и батарей следующего поколения, которые, вероятно, будут использоваться в более чем 30 электромобилях, которые группа представит к 2030 году. В отчете не упоминается конкретно Stinger, но есть упоминание о модели, которую внутри компании называют Kia GT1 и которая должна быть запущена в 2025 году. Ее платформа обозначается eM, что предполагает немного увеличенную версию масштабируемой платформы E-GMP, которая в настоящее время используется для Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5.

Емкость батареи составит 113,2 кВтч, а производительность будет зависеть от выбранного двухмоторного двигателя. GT1 будет доступен с двигателями мощностью 160 кВт спереди и сзади или с двигателем мощностью 200 кВт спереди и 250 кВт на задней оси. Таким образом, суммарная мощность составит 430 л.с. у младшей модели и 603 л.с. у старшей. Заявленный объем батареи впечатляет и превосходит любой блок, которым оснащаются современные электрические седаны. Он даже превосходит 112-киловаттный блок Lucid Air, который в настоящее время является абсолютным лидером по дальности хода. Это говорит о том, что Kia хочет быть в числе лидеров среди электромобилей с большим пробегом, что подтверждает статья в источнике. Запас хода для этой конкретной версии платформы E-GMP, как утверждается, составляет от 438 до 500 миль.

Мощность в 600 л.с. ставит его рядом с Kia EV6 GT, у которого 576 лошадей. Благодаря Альберту Бирманну, который раньше руководил подразделением N компании Hyundai, эта конкретная двухмоторная установка может выдавать до 620 л.с. Пока все сходится, кроме названия. Судя по спецификациям, это может быть полностью электрическая замена ушедшему K900. Мы думаем, что секрет кроется во внутреннем кодовом названии. Как мы знаем, высокопроизводительные варианты электромобилей Kia носят значок GT. Ранее упомянутый EV6 GT уже доступен, а EV9 GT может быть представлен раньше, чем мы ожидали.

Обозначение "GT1" предполагает, что модель GT будет гало, и возвращение имени Stinger имело бы наибольший смысл. Если говорить прямо, то никому не было дела до K900, но Stinger - это особенный автомобиль. Мы были настолько тронуты его безвременной кончиной, что написали некролог.

Новый кар будет оснащен самыми современными технологиями безопасности, а также исключительными функциями, которые позволят с удовольствием использовать автомобиль как на трассе, так и в городе. Обновленный Stinger – это не просто машина, это идеальное сочетание стиля, мощности, безопасности и комфорта. Есть все шансы, что ему уготован титул будущего шедевра корейского автопрома! Надеемся, что он будет более успешным и будет действительно оценен как электромобиль.