Технические характеристики Kia Niro Hybrid 2023 года

Корейские производители проводят официальные презентации своих автомобилей довольно интересным способом, поскольку они состоят из двух частей. Южнокорейские бренды изначально презентуют внешний вид автомобиля, а после этого освещают его технические характеристики. В качестве подтверждения этому можно привести модель Niro второго поколения, которая была представлена еще в ноябре 2021 года, и теперь производители вернулись для того, чтобы сообщить интересующую многих информацию. При этом они рассказали только о гибридной версии, поскольку о моделях PHEV и EV будет сообщено позже.

Новая версия автомобиля значительно выросла, поскольку он больше во всех возможных параметрах. Длина кузова составляет 4420 миллиметров, а ширина и высота 1825 и 1545 миллиметров соответственно. Это делает электрифицированный кроссовер на 65 мм длиннее, на 20 миллиметров шире и на 10 миллиметров выше в сравнении с его предшественником. Также было изменено и расстояние между осями, которое производители увеличили на 20 миллиметров, что позволило получить колесную базу на 2.7 мм больше.

Коэффициент лобового сопротивления составляет 0.29, что полностью соответствует предшественнику. Благодаря увеличению размеров удалось получить более просторный салон, а также дополнительную практичность. Грузоподъемность была увеличена на 15 литров, что дало 451 литр полезного пространства. Стоит также не забывать о том, что вместимость американской модели будет несколько иной, поскольку европейский вариант предусматривает измерение с помощью метода VDA. Между задними сиденьями присутствует достаточно места, поскольку 12-вольтовую батарею вместе с основной теперь расположили под ними. В старом поколении автомобиля они размещались внутри салона.

Новое поколение Niro получило больше мощности в 139 лошадиных сил благодаря тандему из 1.6 литрового мотора с электродвигателем. Атмосферный силовой агрегат сам по себе дает возможность получить 104 лошадиных силы и 144 Нм крутящего момента и работает в паре с электромотором на 32 киловатта. Производители утверждают о том, что бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива работает вместе с автоматической коробкой переключения передач на 6 ступеней и двойным сцеплением, которая была спроектирована и оптимизирована для получения максимальной эффективности и минимального веса.

Эффективность автомобиля также заслуживает отдельного внимания, поскольку новый Niro предлагается с режимом работы в зеленой зоне, который предусматривает отключение двигателя внутреннего сгорания в случае, когда система навигации определяет соответствующее положение. Водителю также предоставляется возможность выбирать зеленые зоны вручную для того, чтобы автомобиль работал исключительно на электричестве. В качестве оснащения производители также применили систему рекуперативного торможения, которая позволяет возвращать энергию обратно в батарею (без этого она бы просто была потрачена впустую).

Производители не только изменили дизайн, поскольку на модели второго поколения используется современная подвеска и рулевое управление, что может обеспечить более комфортное передвижение. Для повышения комфорта также применяется большее количество звукопоглощающих материалов в сравнении с предыдущим автомобилем, что должно повлечь за собой более тихий салон. Kia также решили установить в проекционный дисплей на 10 дюймов, который является дополнением к экрану информационно-развлекательной системы на 10.25 дюйма с сенсорным управлением.

В конце этого месяца на рынке Южной Кореи уже должны стартовать продажи, а на остальных рынках автомобиль должен появится в 2022 году. Покупателям на выбор предлагается девять цветов вместе с шестью контрастными оттенками для задней части.