Время ожидания Kia EV6 сократилось примерно до 3 месяцев, отставание от графика скоро сократится

Компания Kia значительно сократила время ожидания EV6: новым покупателям обещают (относительно) короткий срок в три месяца, австралийское подразделение бренда подтвердила прессе, что время ожидания электрического внедорожника EV6 "значительно улучшилось". Пока еще есть отставание от графика, но после его устранения, по оценкам Kia, время ожидания EV6 сократится примерно до трех месяцев. Это касается всех четырех вариантов, от начального Air до недавно представленного EV6 GT.

Представитель австралийского отделения Kia сообщил иностранному изданию, что сокращение сроков ожидания связано с "комбинацией освобождения предложения и постоянным обращением в отдел продаж Kia Australia с просьбой увеличить объем поставок с момента запуска". Хотя компания не уточнила, насколько велико текущее отставание по заказам на EV6, Kia ожидает, что в течение следующих нескольких месяцев оно "будет достаточно быстро ликвидировано, и клиенты получат свои заказы раньше, чем предполагалось изначально". Несмотря на то, что спортивный электрический кроссовер Kia получил отсрочку, популярный средне размерный внедорожник Sportage GT-Line с бензиновым и дизельным двигателем в топовой комплектации по-прежнему не продается из-за нехватки компонентов - спустя три месяца после приостановки заказов.

С момента появления на рынке в начале 2022 г. модель EV6 попала в заголовки газет из-за длительного ожидания в течение одного-двух лет, вызванного общеотраслевыми ограничениями поставок и небольшим объемом поставок в Австралию. Постепенно ситуация с поставками EV6 улучшилась, и ожидание составляет один год или менее, а некоторые демонстрационные образцы уже имеются в наличии у дилеров. Китайские новинки, включая самый продаваемый среднеразмерный электрический внедорожник Tesla Model Y и более доступный маленький внедорожник BYD Atto 3, продаются в гораздо большем количестве.

Поговорим о продажах брендов в этом году (по состоянию на конец июля) компания Kia продала всего 702 автомобиля EV6 - в отличие от Tesla Model Y (17 332) и BYD Atto 3 (7201). Конкуренты Volvo XC40 Recharge (1663) и C40 Recharge (781) - электрические внедорожники - также опередили EV6 по продажам. В то же время родственный электрический внедорожник Hyundai Ioniq 5 (526) по-прежнему испытывает трудности с поставками, несмотря на периодически возникающие в Интернете "падения продаж". Напротив, седан Hyundai Ioniq 6 (342), как представляется, имеет больше запасов в Австралии, причем многие экземпляры могут быть доставлены немедленно в зависимости от местоположения, согласно данным местного онлайн-конфигуратора Hyundai. Всего с момента начала продаж Kia EV6 в Австралии было зарегистрировано 1266 экземпляров, что составляет примерно одну пятую часть от общего количества Tesla Model Y (26 049). Цена Kia EV6 2023 года выпуска составляет от 72 590 долл. до расходов на дорогу. В середине 2022 года она была увеличена на 4600 долл.

В конце этого года ожидается поступление на рынок еще около 100 экземпляров электромобиля EV6, который станет главной идеей компании Kia, подтвердили в компании. По словам представителей австралийского подразделения Kia, после того как в начале 2022 г. было выделено 500 автомобилей, лоббирование корейских боссов с целью увеличения запасов привело к тому, что на наш рынок поступит еще больше машин. "Мы говорили о 500 машинах на старте продаж, и мы думаем, что сможем получить немного больше, но не намного больше. В течение этого года мы можем получить еще 100 автомобилей, что позволит нам достичь отметки в 600 машин к 2022 году", - сказал "Колесам" генеральный менеджер Kia по планированию производства Роланд Риверо.
"Мы надеемся, что в следующем году предложение будет гораздо более обильным, чем 600 или около того. Я читал несколько статей о том, что людям придется ждать три года, но это не так, мы сможем увеличить поставки в 2023 году, но, по крайней мере, в 2022 году их будет больше".

На старте продаж дилерским центрам было выделено только два экземпляра Kia EV6, а поставки будут осуществляться поэтапно в течение 2022 года. Из 91 дилерского центра Kia по всей Австралии несколько дилерских центров предназначены как для продажи, так и для обслуживания EV6 - первого специализированного электромобиля корейского автопроизводителя. Продажа модели через дилерскую сеть по всей Австралии является стратегическим отличием EV6 от Hyundai Ioniq 5. Несмотря на то, что в основе этих двух автомобилей лежит одинаковая аккумуляторно-электрическая архитектура, австралийское подразделение Hyundai предпочло продавать выделенные ему 400 Ioniq 5 по фиксированной цене через свой веб-сайт. 

По имеющимся данным, количество заявок на EV6 достигло отметки 2000, причем часть из них приходится на флагманский вариант GT, который еще не поступил в продажу. Риверо подтвердил, что его появление ожидается в четвертом квартале этого года или, в худшем случае, в самом начале следующего. "Мы уже приступили к доводке этого варианта", - сказал он. "Часть работ выполняется в Германии, а остальные работы по настройке электроподвески мы завершим здесь, в Австралии". Цены на Kia EV6 GT 2023 года еще не объявлены, но, скорее всего, он станет самым дорогим автомобилем, предлагаемым корейским автопроизводителем в Австралии - его ценник приблизится к 100 000 долл.

"Мы еще даже не ездили на этом варианте GT, но мы очень рады. Обычный EV6 - это лучший автомобиль Kia, который я когда-либо водил, и если это хоть немного похоже на то, каким будет GT, то нас ожидает нечто особенное, чего еще никогда не было у этой марки", - заявил нам ранее главный операционный директор Дэмиен Мередит. Двухмоторный полноприводный EV6 GT развивает мощность 430 кВт и 740 Нм. С заявленным временем разгона 0-100 км/ч 3,5 секунды он является самым быстрым серийным автомобилем Kia. Другие варианты EV6 также используют батарею емкостью 77,4 кВт-ч, но оснащаются менее мощными двигателями или используют один электродвигатель.

Несмотря на то, что долгожданная модель EV6 GT должна стать популярной для марки, а также на другие недавние победы, такие как присвоение пятизвездочного рейтинга безопасности ANCAP, проблемы со складскими запасами остаются актуальными. "В настоящее время проблема заключается в том, что доставить в страну, скажем, 2000 EV6 просто невозможно. Судя по нашим ежемесячным поступлениям, в этом году их будет около 600, но этого далеко не достаточно для удовлетворения спроса", - сказал Мередит в интервью "Колесам" на этой неделе. Победа в конкурсе Wheels "Автомобиль года" (COTY) говорит о том, что он сделал и сделает для марки - хотя нельзя сбрасывать со счетов силу нового Sportage и то, что он сделал со своими наградами, а также Carnival".

"Мы очень много работали и за относительно короткий период времени увидели значительные изменения в том, как мы передаем идею нашего бренда. Мы гордимся тем, чего добился EV6, но вы хороши лишь настолько, насколько хорош ваш последний удар, и мы должны продолжать двигаться вперед". На днях я выезжал из своего подъезда, и меня остановил парень на CX-5, поговорил со мной о EV6, на котором я сейчас езжу, в течение пяти минут и сказал: "Я жду быстрой". Вот такое влияние это оказало: 10 лет назад меня не останавливали, когда я ехал на своей Optima, - что-то изменилось".