Второй этап испытаний ZEV в полиции Западной Австралии начался

Компания Kia India анонсировала предстоящий запуск электрического внедорожника EV9, намеченный на 3 октября. EV9 будет импортироваться как полностью собранная модель (CBU) и станет флагманской моделью Kia в Индии, расположенной над EV6. 

EV9 впервые появился в Индии в виде концепта на выставке Auto Expo 2023, а затем был представлен в глобальном производстве. Построенный на электрической платформе E-GMP, он имеет длину 5 010 мм при колесной базе 3 100 мм и предлагает 6- и 7-местные конфигурации.

Силовой агрегат и технические характеристики EV9 

На международном рынке Kia EV9 поставляется с двумя вариантами батарей: 76,1 кВт-ч и более емкой 99,8 кВт-ч. Варианты с задним приводом (RWD) оснащаются одним двигателем, а запас хода, по оценкам EPA, составляет 370-489 км. Версия с полным приводом (AWD), оснащенная двумя двигателями, обеспечивает запас хода 435-451 км на одной зарядке. 

Одномоторные версии RWD генерируют либо 201 л.с., либо 215 л.с. и обеспечивают крутящий момент 350 Нм. Версия AWD, напротив, развивает 379 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Топовый вариант GT-Line разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды и развивает максимальную скорость 200 км/ч.

Ожидаемая цена и конкуренты 

Ожидается, что цена EV9 превысит 1 крору рупий (без учета выставочного зала), что сделает его конкурентоспособным по отношению к таким роскошным электрическим внедорожникам, как Mercedes-Benz EQE SUV, BMW iX1 и Audi Q8 e-tron. Одновременно с презентацией EV9, 3 октября Kia представит в Индии новое поколение Carnival. 

Пока неясно, будут ли в Индии доступны версии RWD и AWD. Тем не менее, учитывая технические характеристики и особенности EV9, он призван предложить премиальный опыт для индийских потребителей, которые ищут электромобили высокого класса.

Решение Kia о выпуске EV9 в качестве CBU подчеркивает их стремление предлагать передовые решения в области электромобилей в Индии. Этот шаг согласуется с глобальными тенденциями, направленными на создание экологически безопасных транспортных средств. 

Выпуск EV9 соответствует стратегии Kia по расширению модельного ряда электромобилей в Индии. Ожидается, что эта флагманская модель привлечет внимание покупателей автомобилей класса люкс, которые ищут экологически чистые альтернативы без ущерба для производительности и комфорта.

Благодаря впечатляющей дальности хода, мощным техническим характеристикам и просторному интерьеру, Kia EV9 после выхода на рынок окажет значительное влияние на индийский рынок роскошных электрических внедорожников.

Второй этап испытаний ZEV в полиции Западной Австралии начался

Новый двухмоторный патрульный автомобиль Kia EV6 пополняет парк полиции штата WA бесконечно

Полиция штата Вашингтон приступила ко второму этапу испытаний автомобилей с нулевым уровнем выбросов, только что передав Kia EV6 GT-Line AWD 2024 года выпуска в юго-западное дорожное подразделение.

Этот электромобиль мощностью 239 кВт/605 Нм станет головной машиной патрульного парка подразделения и присоединится к уже имеющимся Kia Sorentos, Kia Stingers, Skoda Superbs, ZB Holden Commodores, Toyota Klugers и немаркированным Toyota Prados.

Используя опыт предыдущих испытаний, в ходе которых Hyundai IONIQ 5 выступал в качестве автомобиля общего назначения в штате, EV6, предназначенный для преследования, был оснащен вторичным источником питания для работы различных вспомогательных устройств, необходимых для современной полиции, что позволило снизить нагрузку на основную батарею привода.

«Сильное ускорение, длительная стоянка на месте чрезвычайных ситуаций с включенными аварийными огнями и другим полицейским оборудованием связи, а также другие специфические для полиции факторы привели к тому, что наши первые испытательные автомобили получили на 30 процентов меньший запас хода, чем стандартные EV», - сказал суперинтендант Юго-Западного отделения полиции ЗА Джефф Стюарт.

Дополнительный вес и установленные на крыше аварийные огни, естественно, уменьшили заявленный запас хода двухмоторного EV6 до 484 км, но полиция штата не подтвердила, на сколько именно, отметив лишь, что этого более чем достаточно для эффективного патрулирования и преследования на шоссе.

Полиция ЗА заявила, что EV6 будет поддерживаться на дорогах благодаря сочетанию общественных зарядных станций, включая одну из единственных в штате 350-киловаттную ультрабыструю зарядку, и собственной инфраструктуры.

«Вы увидите его по всему округу», - сказал суперинтендант Стюарт.

«Его можно будет увидеть и на шоссе, мы хотим, чтобы его увидели... Мы будем использовать его в разных областях, но преимущественно в дорожной полиции».

Внедрение EV6 произошло всего через неделю после того, как полиция ЗА пополнила свой столичный автопарк BMW X5, дебютировав при этом с новой ливреей дорожного патруля, вдохновленной европейскими мотивами, и чуть больше чем за неделю до сентябрьских школьных каникул, традиционно являющихся одним из самых напряженных периодов на юго-западе страны.

В ходе испытаний не было внесено никаких изменений в ходовую часть или трансмиссию EV, однако в дальнейшем, если EV будут введены в штат на постоянной основе, в зависимости от результатов испытаний, можно будет внести несколько усовершенствований.

Сроки проведения этого этапа и дальнейшие действия не определены, однако суперинтендант Стюарт назвал предстоящий период «настоящим испытанием», поскольку автомобиль будет проводить большую часть времени, патрулируя открытые дороги, а не курсируя между автобазами.

«Хотя вопросы, связанные с инфраструктурой зарядки, необходимо будет решать в течение более длительного периода, раннее испытание электромобилей поможет нам лучше узнать о проблемах, которые необходимо преодолеть с точки зрения производительности отдельных автомобилей, особенно в региональных и удаленных условиях», - сказал он.