Wallbox и Kia объединили усилия, а новая серия Kia EV6 может иметь самое длинное в мире название

Wallbox и Kia объединили усилия, чтобы предоставить владельцам EV9 возможность двунаправленной зарядки

Компания Wallbox, занимающаяся разработкой систем зарядки и управления энергопотреблением, объявила о сотрудничестве с Kia America, чтобы попытаться внедрить возможности двунаправленной зарядки в домах владельцев EV9. Этот процесс начнется с зарядного устройства Quasar 2 компании Wallbox. Также компания $WBX называет себя создателем "передовых систем зарядки электромобилей и управления энергопотреблением, которые пересматривают отношения между пользователями и сетью". За восемь лет существования компании Wallbox ее портфель решений для коммерческой и общественной зарядки электромобилей пополнился в 115 странах мира.

В октябре прошлого года мы посетили новейшее предприятие компании в Техасе, где она продемонстрировала быстродействующее зарядное устройство постоянного тока мощностью 400 кВт, способное обеспечить запас хода в 100 миль всего за пять минут. Правда, большинство EV пока не рассчитаны на такие высокие скорости, но некоторые из них уже близки к этому - это те, которые построены на платформе 800V E-GMP от Hyundai Motor Group, включая Kia EV9, поставки которого недавно начались в США. Сегодня компания Wallbox объявила о сотрудничестве с компанией Kia, чтобы предоставить водителям EV9 доступ к домашнему зарядному устройству Quasar 2, обеспечивающему потенциальную возможность двунаправленной зарядки.

Сможет ли Wallbox сделать двунаправленную зарядку жизнеспособной в EV9?

Сегодня компания Wallbox объявила о своем новом сотрудничестве с Kia America, сообщив, что в первой половине 2024 года начнет предлагать покупателям EV9 версию своего домашнего зарядного устройства Quasar 2 второго поколения. Впервые эта модель была представлена на выставке CES в январе 2022 г. и получила хорошую прессу благодаря своим двунаправленным возможностям. Используя домашнее зарядное устройство, владелец автомобиля может превратить свой EV в банк энергии с возможностью передачи энергии от аккумулятора автомобиля в дом, что также известно как "автомобиль - дом" или V2H. Мы все чаще видим, что такая возможность питания домов во время отключения электричества, непогоды или пиковых нагрузок все чаще встречается на рынке EV, но, хотя технология существует, ее реализация требует гораздо больших усилий.

В США, особенно в условиях не самой лучшей электросети, не все дома рассчитаны на работу с оборудованием, не говоря уже о том, что владельцы EV сталкиваются с серьезными препятствиями при попытке установить домашнее зарядное устройство, включая получение разрешений и монтаж. Не говоря уже о сроках ожидания такого оборудования. Несмотря на это, компания Wallbox уверена, что в следующем году сможет обеспечить зарядкой Quasar 2 владельцев Kia EV9 и дать им возможность экономить на электроэнергии и быть спокойными во время перебоев в работе. По словам соучредителя и генерального директора Wallbox Энрика Асунсьона: "Мы рады сотрудничеству с Kia America в рамках нашей общей концепции ускорения электрификации и изменения способов использования и взаимодействия с энергией". Двунаправленная зарядка может обеспечить долгосрочные преимущества для пользователей, операторов сетей, коммунальных служб и ускорить переход на возобновляемые источники энергии. В сочетании с электромобилем, поддерживающим двунаправленную зарядку, таким как передовой EV9 компании Kia, Quasar 2 представляет собой одно из самых функциональных и доступных решений по управлению энергопотреблением в доме на рынке."

Quasar второго поколения обеспечивает двунаправленную зарядку мощностью до 11,5 кВт. Wallbox отмечает, что в сочетании с аккумуляторным блоком EV9 мощностью 76 или 100 кВт владельцы могут хранить в пять раз больше энергии, чем стандартные домашние накопители - этого достаточно для обеспечения энергией дома с обычным энергопотреблением в течение четырех дней. По оценкам компании, владельцы Quasar 2 будут ежегодно экономить более 1000 долл. на оплате счетов за электроэнергию в сочетании с другими программами учета времени использования. Как уже говорилось, начало продаж зарядных устройств Wallbox ожидается в первой половине следующего года.

Новая специальная серия Kia EV6 может иметь самое длинное в мире название электромобиля

Лимитированная зеленая серия Kia EV6, похоже, получила звание самого длинного названия электромобиля в мире, состоящего из 56 символов и 11 слов. Новый специальный автомобиль, представленный южнокорейским автогигантом Kia, похоже, стал обладателем титула самого длинного названия, когда-либо присвоенного электромобилю. Kia EV6 North American Utility Vehicle of the Year Limited Edition - это специальная модель, выпущенная ограниченным тиражом в 1000 экземпляров и посвященная победе Kia в категории SUV на североамериканском конкурсе "Автомобиль, грузовик и утилитарный автомобиль года". Название специальной версии EV6, состоящее из 56 символов (без учета пробелов), считается самым длинным среди электромобилей. Это не самое длинное название автомобиля за все время: в названии BMW Individual M760i xDrive Model V12 Excellence The Next 100 Years на один символ больше - 57. 1000 автомобилей будут выпущены исключительно для рынка США и не будут поставляться в Австралию.

От обычного Kia EV6 в США специальную версию отличает окраска Deep Forest Green, которая доступна для стандартных моделей в Европе, а также бежевая обивка сидений Desert Beige и уникальный значок рядом с селектором коробки передач. Он сочетает в себе обычный внешний дизайн среднего класса EV6 Wind с 20-дюймовыми колесами, люком, спортивным рулем, а также некоторыми дополнительными функциями удобства и безопасности от более дорогой модели GT-Line в США. Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 77,4 кВт-ч, приводящей в движение передний 74 кВт и задний 165 кВт электродвигатели, суммарная мощность которых составляет 239 кВт, а время разгона от 0 до 100 км/ч - 5,2 секунды в аналогичном австралийском варианте. Kia EV6 North American Utility Vehicle of the Year Limited Edition должен появиться в шоу-румах США в конце этого года, после того как в последние дни состоялся его публичный дебют на Monterey Car Week в Калифорнии. Пока неясно, появятся ли в Австралии зеленая окраска и салон цвета загара в обычных моделях позднее.