Замки Hyundai и Kia для предотвращения краж, и цена на новенький Kia Forte 2024 года

Бесплатные замки Hyundai и Kia для предотвращения краж, совершаемых "парнями из Kia", - это хлам

В качестве обходного пути для предотвращения краж цилиндров замков зажигания эти замки на руль могут оказаться не слишком полезными. Некоторые автомобили Hyundai и Kia в последнее время попадают в новости из-за того, что их очень легко угнать. Если вы не знакомы с феноменом "парней из Kia", вам стоит обратить на это внимание. Эти автомобили не оборудованы иммобилайзером, который требует наличия ключа с транспондером безопасности внутри для управления стартером. Без этой защиты вору достаточно снять цилиндр замка зажигания и с помощью чего-нибудь вроде USB-кабеля повернуть переключатель, расположенный за цилиндром. Эти автомобили настолько легко угнать, а количество краж настолько велико, что против автопроизводителей было подано (а в некоторых случаях и урегулировано) несколько судебных исков. Зарегистрировано 14 несчастных случаев и восемь смертей в результате этой проблемы, которая легко решается с помощью иммобилайзера.

В качестве быстрого решения проблемы Hyundai и Kia предлагают некоторым владельцам блокираторы рулевого колеса. Да, как в "Клубе" несколько десятилетий назад. Является ли это хорошим решением проблемы угона Kia Boys? Известный ютубер, занимающийся взломом замков, так не считает, и в коротком видеоролике показано, насколько плох один из таких замков. Посмотреть ролик вы можете на ютубе, он находится в открытом доступе.

Хотя крестообразная замочная скважина (также известная как крестообразный замок или замок Zeiss, с несколькими ключевыми штифтами с каждой стороны) может показаться труднопреодолимой, отмычка использует преимущества неточных допусков как на отверстия для ключевых штифтов, так и на силу (или отсутствие таковой) пружины, прикладываемой к этим штифтам. Отмычки - не редкость в мире краж, и на сайтах, подобных тому, который упоминает LockPickingLawyer (или даже на Amazon), можно приобрести множество типов отмычек для различных типов замков. Даже взлом крестообразного замка с одним штифтом возможен, но может занять много времени в зависимости от количества штифтов в замке. Тем не менее, LockPickingLawyer продемонстрировал такую атаку, которая заняла менее минуты.

Это даже не единственный способ, с помощью которого подобный замок можно легко победить: вор может просто распилить рулевое колесо и снять устройство. Но независимо от того, распилите ли вы руль или воспользуетесь отмычкой, как показано в видеоролике из ютуба, на то, чтобы снять этот замок, уйдет всего несколько секунд. Для тех, кто не хочет доверять безопасность своего автомобиля такому простому замку рулевого колеса, Hyundai и Kia предлагают другой (более дорогой) вариант. Послепродажная система безопасности от компании Compustar обойдется владельцам в 170 долл.

Цена Kia Forte 2024 года начинается с 20 915 долларов, что на 330 долларов больше, чем в прошлом году

В комплектации GT-Line в стандартную комплектацию входят дополнительные системы активной безопасности. В 2024 году Forte GT-Line по сравнению с прошлым годом подорожал больше всего - на 630 долл. Однако теперь в стандартную комплектацию входят система предупреждения о фронтальном столкновении с велосипедистами, электронный стояночный тормоз, система помощи водителю при движении по шоссе и интеллектуальный круиз-контроль с навигацией. Ранее эти опции входили в пакет GT-Line Tech Package, который Kia сняла с производства в новом модельном году.

Других изменений для Forte 2024 года компания Kia не предлагает. Среди предлагаемых двигателей - 2,0-литровый четырехцилиндровый мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 132 фунт-фут. Также предлагается 1,6-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 195 фунт-фут. Модель Forte была обновлена в 2022 году. Он получил новую решетку радиатора с тигриным носом и измененные фары. Модель GT получила более агрессивный передний бампер и диагонально расположенные светодиодные противотуманные фары. Более высокие комплектации получили светодиодные задние фонари.

Внутри стандартный дисплей водителя увеличился до 4,2 дюйма с 3,5 дюйма ранее. Сенсорный экран информационно-развлекательной системы увеличился до 10,25 дюйма против 8,0 дюйма в дорестайлинговой модели. Forte также получил беспроводные системы Android Auto и Apple CarPlay. В комплектациях GT-Line и GT появилась обивка из искусственной кожи.

Шпионские снимки показывают, что компания Kia работает над новым Forte. Он окажется гораздо крупнее нынешней модели и, похоже, будет иметь совершенно иной дизайн, включая вертикально ориентированные фары. По слухам, название может измениться на K3 или K4, чтобы лучше соответствовать переходу Optima на K5. Детали силового агрегата остаются загадкой. Не исключено появление гибридного варианта, поскольку в модельном ряду Kia уже есть широкий выбор электрифицированных предложений. Поскольку сейчас Kia представляет Rio 2024 года, не стоит ожидать, что премьера нового автомобиля состоится не раньше 2025 года.