Киа Соул 1 поколения рестайлинг – описание, плюсы и минусы, особенности ТС

Премьера KIA Soul (AM) первого поколения произошла в недалеком 2008 году. Транспортное средство было представлено в парижском автосалоне, а про мероприятие моментально узнал весь мир. Автовладельцы считаются, что эта модель машины актуальна и сегодня, так как совершенно не считается изжитой. Авто Киа Соул 1 поколения подходит абсолютно всем тем, кто любит отличаться индивидуальностью, так как представляет с себя качественное, компактное и вместительное средство передвижения. Корейский концерн весьма гордится тем, что наделил машину передним приводом, а все неполадки и неприятности, которые могут случиться свели к минимуму. 

Киа Соул – это моноприводный, субкомпактный, городской кроссовер, который вобрал в себя все самые лучшие характеристики внедорожника, микровена и хэтчбека в одном транспорте. Отличительной чертой автомобиля является дерзость в дизайнерском решении и трудно-скрытые разработчиками слияния абсолютно всех 3-х модификаций кузовов. 

Экстерьер

В экстерьере собраны все плюсы микса и это факт. Владельцы отмечают, что внешность транспорного средства как минимум необычная, потому что не похожа на стандартные, традиционные и обычные авто, которые часто встречаются на дорогах. Так как машина имеет непосредственное причастие к 3-м моделям кузовов, то нельзя не отметить габариты от хэтчбека, компановку с микровеном, а склонности к вседорожному варианту авто. 

Внешние данные корейца обладают утонченным дизайном и резкими формами. Так, все изгибы прижаты плавными переходами. Плоскость крыши горизонтального типа невозможно не оценить. Она красиво смотрится и дополняет кузов, а вот габаритные передние фары и фонари возвышаются над колесными арками. Они придают транспортному средству внешней серьезности, которую замечают другие автовладельцы. Нельзя не отметить восходящую абсолютно ровную и прямую линию окон – они довершают внешний облик. 

Передняя сторона машины снабжена массивными воздухозаборниками и негромоздкой, но красиво выделяющейся радиаторной решеткой. По бокам же видны носовые части бампера, в которые гармонично вписались круглые и больших размеров противотуманные фонари. 

Что касается дверей багажника, то они имеют строго вертикальный вид. Громоздкость колес и высотность крыши дополняют облик. Они идеально сочетаются и придают авто внешнего превосходства габаритности, массивности, огромности. В то же время, модель очень утонченная, потому что напоминает «тележку» и «бронивичок» в одном лице. 

Таким образом, на жесткие с первого взгляда очертания углов не стоит обращать внимание, ведь они мастерски скрашены элементами овалов и дизайнерской оригинальностью линий на боковом остеклении. Существенные же коррективы, как свидетельствует статистические данные и обзоры специалистов, были внесены в 2011 году, когда инженеры корейского концерна значительно поменяли дизайн корейца.

Интерьер

Самым необычным в салоне Киа Соул 1 стало то, что его разработчики оформили очень приятно, нежели экстерьер. Среди огромного количества достоинств – свободный и комфортабельный дизайн салона. Резкие переходы, которые внедрены внутрь пространства авто отличаются оригинальностью и свежестью линий. Так, своеобразная овальная отделка консоли, которую разработчики установили по центру общей фронтальной части способна обеспечить комфортабельное управление абсолютно всеми рычажками, кнопочками и системами транспортного средства. При этом, фото салона можно увидеть в интернете. 

Что касается взора водителя, то просто перед ним расположен удобный руль, за которым хорошо просматриваться трехколодцевая приборная панель. 

Рулевая колонка благодаря регулировке установлена реечного типа. В то же время, его дополнили электрическим усилителем руля, поэтому вращение ним осуществляется плавно и мягко. Так тип привода машины передний, то с помощью руля каждое вращение непосредственно чувствуется водителем при езде.

Двигатель и масло

Разработчики предусмотрели сразу 2 мотора для этих моделей машин. Отдел инженерных разработок сделал сразу два движка, которые работают на различных видах топливных ресурсов. Один бензиновый, другой дизельный у Киа Соул 2009 года. Объем бензинового силового агрегата в киа соул 2011 года составляет 1.6 литров с мощностью в 129 лошадиных сил (при перепрошивке можно достичь 150 лошадиных сил). При этом, на автоматической трансмиссии расход составляет на сотню километров пробега 9,4 в городском режиме, по трассе этот показатель будет составлять 6 литров на 100 километров, а в смешанном ритме 7,3 литров на 100 километров. При этом, многим интересно, какой бензин заправлять? Так, для мотора подходит топливный ресурс – АИ-95 с европейским стандартом не менее 4. 

Полная кубатура движка приравнивается к 1591 сантиметру кубическому, поэтому мотор способен развить максимальную мощность до 6300 оборотов за 60 секунд, с максимальным крутящим моментом 157 Нм. Конфигурация движка – рядная и работает мотор от распределенного впрыска. Имеет 4 цилиндрических блока, в которых внедрены 4 клапана. 

Киа соул 1 с дизельным мотором первого поколения – отличное решение. Транспорт имеет 1,6-литровый двигатель с турбированным надувом. Также, движок имеет 126 л.с. с мощностью в 260 НМ. В авто с этим мотором в паре укомплектовали 6-ти ступенчатую автоматическую трансмиссию, поэтому силовой агрегат способен ускорить транспортное средство за 11,7 десятых секунды и будет потреблять всего 5,9 литров на сотню километров. При этом, движок в городском цикле потребляет 9,0 литров, а в смешанном 7,2. 

Что касается масляной жидкости, то разработчики предлагают покупать Ел Хеликс Ультра 5w40, но родным по заводским характеристикам подходит 5W20 энергосберегающее. По вязкости и допуску также разрешено заливать 5W30. Что касается Киа Соул отзывов автовладельцев данных транспортных средств, то они свидетельствуют о том, что подходит масляная жидкость Мотул (зимой - масло Motul 8100 Eco-lite 0w-20, а летом - масло Motul 8100 ECO-clean 5W30). Главное, это своевременная замена масляной жидкости, а ее необходимо производить вместе с фильтрами раз на 7500 километров пробега, а при максимальных цифрах не допускать более 15 000 пробега на одном средстве. Дело в том, что из-за этого двигатель авто может быстрее выйти из строя.

Киа соул - технические характеристики и комплектации авто

Транспортное средство Киа Соул 1 поколения рестайлинг получило 5 звезд по системе безопасности. Так, разработчики внедрили Euro NCAP, что считается автоматическим зачислением в одни из наиболее безопасных и крутых авто В-класса. Среди других характеристик, на которые невозможно не обратить внимания являются:

• показатель объема багажника достигает 340 литров, а если сложить задние кресла в машине, то его возможно увеличить до 818 л.;
• снаряженный вес составляет 1245 килограммов (много зависит от модели-модификации);
• масса и та же емкость бака имеет 48 литров, что немало;
• количество мест внутри салона – 5;
• запасом хода является показатель от 510 до 800 километров;
• максимальной скоростью является показатель в 177 километров в час за 11,5 секунд до сотни километров за 60 минут;
• в авто установленный шестиступенчатый автомат или же шестиступенчатая механическая коробка передач;
• диаметр разворота автомобиля составляет 10,6 метров;
• длина машины имеет показатель 4120 миллиметров, ширина приравнивается к 1785 миллиметрах, а высота к 1610 миллиметрам;
• колея передних колес – 1570 миллиметров, а задних составляет 1587 мм;
• допустимый весовой критерий приравнивается к 1710 килограммом, а грузоподъемность – 445 килограммов;
• подвеска внедрена независимая вместе со стойками МакФерсон на пружиной системе со стабилизатором поперечной устойчивости;
• задняя подвеска является полузависимой с гидравлическим элементом, амортизатором с пружинной системой;
• передняя тормозная система – дисковая и вентилирумая, а вот задняя тормозная система – только дисковая.

Автомобиль снабжен всеми необходимыми системами безопасности, а также обладает аудиосистемой, климат-контролем и другими дополнительными устройствами.

Электроника 

Прочиповать мотор Киа Соул 1 возможно, но после прошивки не нужно рассчитывать, что мощность увеличится больше, чем на 10%. После этого, можно посмотреть, что именно изменилось. Так, изменения происходят только в том, что машина активнее и сразу же будет реагировать на педаль газа. Благодаря чип-тюнингу можно убрать проблему медленного переключения передач, ведь электронная педаль будет реагировать скорее. Дополнительно, стоит отметить то, что единственное что изменится, так это упадет расход топливного ресурса на 5% плюс-минус.

Комплектации

Многим интересно, что входит в комплектацию машин этой марки. Основными 4-мя вариантами комплектаций транспортного средства являются Киа Соул комплектация «Люкс», а также Киа Соул «Классик», плюс популярная Киа Соул комплектация «Комфорт». Но и нельзя забывать про комплектацию «Дива». Но потребителям в России этого оказалось мало, и они начали заказывать авто в более расширенной версии - «Burner». Стандартным оснащением считаются системы АВС, зеркала, имеющие подогрев и электрорегулировку, задние противотуманные фары, обивку салона из ткани, фронтального вида подушки безопасности, датчики для измерения температурного режима за пределами машины, розетка на 12 Вольт, установленная на поверхности центральных консолей. 

Также, имеется центральный замок, система иммобилайзера, бортового компьютера, кондиционера, электроусилитеря рулевого колеса, аудиосистема и шесть динамиков и электрические стекловые подъемники на всех дверцах. А вот в более дорогих комплектациях сделаны накладки на бамперах, спойлер, боковые аирбеги, надувные шторки, активные подготоловники, внедрена система с технологией курсовой стойкости машина при езде, Блютуз, климат-контроль, вспомогательные динамики, сабвуфер, усилок, круиз-контроль, камеру, которую внедрили в кормовую часть и электрические отопители для салона.

Проблемы

Если говорить про слабые места первого поколения рестайлинг Киа Соул 2012 года, то их очень мало. Среди основных довольно жесткая подвеска, не слишком качественная шумовая изоляция и слабенькое лакокрасочное покрытие поверхности. Также, автовладельцы отмечают пониженный уровень износостойкости комплектующих элементов, а в процессе пользования машиной выявляются еще и через чур быстрый износ тормозной системы. 

Нельзя не отметить, слабоватое боковое обозрение, а стойки для крыши через чур массивные. С одной стороны, это дизайнерское стилевое решение, но с другой стороны, вовремя передвижения это приводит к плоховатой видимости как с обеих сторон с боков, так и с задней части. Дополнительно, некоторые могут увидеть коррозию, тем более если долго не обслуживают автомобиль на профессиональных станциях тех обслуживания.

Выводы

Модный кроссовер имеет уникальный стиль. Рестайлинговый Киа Соул 2008 года первого поколения имеет пять расцветок кузовов, включая 4 двухцветные версии, что отличает ее от предшественников и других моделей Киа. Эта машина, как показал тест драйв - станет отличным соратником вовремя передвижения при условии своевременного обслуживания.